近6成受访者对我国反腐工作有信心

　　上海地毯清洗公司转帖：80%以上的受访者表示，目前党和政府在惩治和预防腐败方面的工作“非常努力”或“比较努力”；

　　上述数据来自中国社会科学院近日发布的我国首部《反腐倡廉蓝皮书》。经过长达两年的调研，蓝皮书的编写者们得出以下结论：

　　从实地调研和问卷调查看，我国反腐倡廉建设进入了整体推进、系统治理、创新发展的新阶段，各地区各部门都在推进惩防腐败体系建设，使人们对党和国家在惩治和预防腐败上所作出的努力给予肯定评价。

　　调查得出的其他数据则表明了人们对于未来反腐工作的一些期待：

　　对党政“一把手”的监督仍不够有力。75.8%的受访者认为，对党政“一把手”及其权力运行缺乏有效监督。一些地区落马的“一把手”比例占被查处县处级干部的三分之一左右，这表明对权力大的党政“一把手”的监督难问题仍然突出。

　　“小官大腐败”现象引发热议。辽宁抚顺国土局顺城分局原局长罗亚平、山西蒲县煤炭局原党总支书记郝鹏俊等涉案金额巨大。这些腐败“小官”与基层群众距离近、联系多，影响人们对党和政府的形象判断。

　　部分制度执行不力较突出。受访干部群众认为，领导干部带头执行制度对于提高制度执行力最为重要。有24.1%的人认为，反腐倡廉制度建设效果较差，应继续提高制度的可操作性，对执行不力者问责。

　　对举报人保护不力妨碍群众参与反腐败，问卷调查显示，只有12.5%的受访者表示会实名举报，影响人们举报腐败的主要原因是担心受到打击报复。42.3%的受访者表示举报后受到打击报复的可能性很大。

　　2012年是落实《建立健全惩治和预防腐败体系2008－2012年工作规划》的收官之年。对此，中国社会科学院“反腐倡廉建设课题组”组长、中国社会科学院中国廉政研究中心理事长李秋芳认为，未来，我国反腐倡廉建设从理念和举措上还需在几个方面着力。

　　李秋芳说，首先是确立“廉洁发展”理念。贯彻十七届六中全会精神，把廉洁文化植入社会主义核心价值体系之中，在落实科学发展观的实践中，把廉洁发展作为科学发展的基本内涵，让廉洁发展的要求体现在民生建设的各领域和全过程，推进公共服务均等化和收入分配机制改革，防止由不廉洁带来社会财富分配的不公正现象。

　　“还要培育对贪腐行为的零容忍社会心理。”李秋芳说，建立健全举报人保护和奖励机制。加强跨国打击腐败犯罪、追赃追逃等国际合作，让腐败分子无处藏身。加大对行贿人打击力度，依法剥夺腐败收益，使腐败分子得不偿失。既要办好大要案，也要做到“小腐即惩”，体现对腐败行为的零容忍态度。

　　李秋芳认为，提高监督党员干部关键制度的执行力也是需要改进的地方。坚决执行《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》和《关于领导干部报告个人有关事项的规定》这两个关键制度，通过民主评议监督、定期抽查等手段，以选人用人、工程建设、司法执法、土地出让、产权交易等腐败易发多发领域为重点，进行执行力和真实性检查，并严格执行监管不力而发生案件的责任追究制度，强化对党员干部从政行为的监督。

　　此外，李秋芳提出，要拓展专项治理工作领域。加大征地拆迁、教育医疗、社会保障、食品药品安全、环境保护、安全生产等涉及社会民生领域的腐败防治力度。实施针对公款吃喝和公款送礼的专项治理，用严格明确的制度规范公职人员行为。

 

 

 

 

 

沈阳幼儿园斥资20万元购校车遭遇上牌难http://www.sina.com.cn  2012年01月09日10:00  北国网-辽沈晚报
 　　沈阳市商业幼儿园院里那台校车买来50天了，可现在沈阳市这车就是上不了牌照。按交通部门的说法是没有上牌照的法律依据。 明星记者 栾俊学 摄

　　沈阳市商业幼儿园的负责人张成立指着院里那台校车苦不堪言：“花了20多万，买来50天了，可现在沈阳这车就是上不了牌照。 ”

　　一个月前，他看到由国务院法制办牵头起草的《校车安全条例草案征求意见稿》公布，心想他们的校车上牌指日可待了。

　　但上周五他们找到沈阳交通局客运管理科，却没有人能告诉他什么时候车可以上牌子。

　　沈阳市交通局相关负责人给予他的答复是，没有现行法规批准沈阳市内可以给标准校车上牌子。而记者得到的答复是，什么时候有规定市内校车能上牌子还不知道。

　　跑到郑州购买新校车

　　在校车事故频发，孩子所乘校车已经成了社会关注的热点。沈阳商业幼儿园负责人张成立觉得自己有责任购台国内最好的校车，让幼儿园远处居住的家长们放心。

　　11月中旬他来到了郑州，看到郑州生产的校车，他当即交钱购车。用张先生的话说，这辆车从外到内都极像媒体上报道的美国“大鼻子”校车。

　　此车最高时速每小时八十公里，30个座上都有安全带，设有逃生后门，所有车窗都是上开启下封闭式。车内有中央空调，整车为360度无视觉死角。

　　考虑到沈阳冬天的气候，张先生还特别要求厂家添设了供暖设备。

　　校车上车牌遭遇卡壳

　　“真的没想到，我们这么好的车，在上牌时卡壳了，”沈阳商业幼儿园工作人员张辉，在给记者讲述上牌子经历时，发出一声叹息。

　　当张辉把上车牌的手续递进窗口后，被告知给校车起牌子，需要到交通局运输管理部门填一个新增校车审批表。在交通局运输管理处，相关管理人员这样答复：目前，沈阳市交通局运管部门所发的审批表，是针对沈阳市郊县农村的，并不含市内五区，所以不能给他们开具校车准入手续。

　　这位工作人员让张辉去教育局看看，当他来到和平区教育局时，人觉得到他们这来开具什么证明，不可能的事，他们没有这个权限啊。

　　等到啥时才能上道呢？

　　张辉开始打12345沈阳市市民诉求热线，但在信访大厅交通局窗口，负责人说，你们这校车是沈阳第一台，我们还没遇到过这种情况，但依据现在的规定我们真没办法给你出什么手续。

　　张成立说：“沈阳市街道上跑校车也有的是幼儿园的，那些车能上路，我的就是上不了道。愁人不！”交通部门对目前市内校车解释是，那些车都是单位的客车改成校车的，车辆不存在档案问题。

　　记者采访沈阳市交通局时，客运管理科科长龚彬很认真地向记者介绍了全国、省、市的道路运输安全的若干规定，但没有一条是针对城市校车的。上海地毯清洗转帖